Lastiğin içindeki ve dışındaki basınç farkı nedeniyle ortaya çıkan ve hava osmozu olarak da isimlendirilen durum, lastik basıncının bir ayda yaklaşık 1-2 psi düşmesine neden olabilir. 

Kimi araştırmacıların tahminine göre bunun nedeni yürüdükçe her bir adımda “düz” tanımımıza dair bilişsel algımızda bir sapma olması ve ilerledikçe bu sapmaların birbiri üstüne eklenerek ilerlediğimiz hattın giderek kıvrılmasına yol açması. 

Güneş ışığı bulutların içinden geçerken bütün dalga boyundaki ışınlar saçılır. Bu nedenle bulutlar beyaz görünür. Bulutlar büyüyüp kalınlaştıkça güneş ışınlarının büyük kısmı bulutlar tarafından yansıtılır ve soğurulur.

Üşüdüğümüzde tüylerimizin ürpermesinin nedeni kabaran tüylerin yalıtkan bir tabaka oluşturarak ısı kaybını engellemesidir.

 Kediler dillerinin çıkıntılı yüzeyi sayesinde parazitleri ve yumurtalarını uzaklaştırır, dillerini bir fırça gibi kullanarak kürklerini temiz ve düzgün tutarlar. Kediler avlanırken peşine düştükleri hayvanın, onların kokusunu alıp durumu fark etmemesi için de kendilerini temizler.

Köprüler, viyadükler ve üst geçitler havada asılı olduklarından hem yüzeyleri hem de diğer kısımları havayla temas halind olduğu için kışın yollara göre daha hızlı ısı kaybederler.

İki insanın konuşurken aralarında genellikle yaklaşık bir kol uzunluğunda mesafe bırakken, asansördeki mesafe bundan çok daha az olduğu için insanlar kendilerini garip, doğal olmayan bir durumun içinde hisseder.

Tehlikeli bir durumda kaslarımızın olabildiğince hızlı harekete geçebilmek için adrenalin; nefes alıp verme ve kalp atış hızını artırır, kan damarlarını genişleterek kaslarımıza daha fazla oksijen gitmesini sağlar.